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新聞動(dòng)態(tài)

新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈三季報(bào)風(fēng)向標(biāo):動(dòng)力電池和材料端業(yè)績(jī)向好
發(fā)布時(shí)間:2022-10-23 來(lái)源:海螺創(chuàng)業(yè)

??自10月10日中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高后,同花順新能源汽車(chē)指數(shù)(885431)持續(xù)上揚(yáng),截至10月19日,七個(gè)交易日指數(shù)漲幅達(dá)到9.79%。

????與此同時(shí),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司陸續(xù)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告。巨豐投資首席投資顧問(wèn)張翠霞對(duì)記者分析,產(chǎn)業(yè)鏈上游的鋰資源公司,業(yè)績(jī)依然較為亮眼,主要是借助資源漲價(jià)紅利,因此市場(chǎng)聚焦點(diǎn)可投向新能源材料和動(dòng)力電池環(huán)節(jié)。

????新能源材料是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新突破口

????根據(jù)東方財(cái)富choice數(shù)據(jù)顯示,申萬(wàn)行業(yè)鋰板塊9家上市公司中,已有8家發(fā)布三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,且全部業(yè)績(jī)預(yù)增。其中,融捷股份預(yù)計(jì)今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4330.99%至4700.24%,目前位列板塊業(yè)績(jī)?cè)鏊俚谝晃弧?/span>

????張翠霞對(duì)記者表示,今年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈增速整體靠前,已披露業(yè)績(jī)預(yù)告的上市公司中,近六成實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)翻倍,而中游制造端業(yè)績(jī)預(yù)增的公司數(shù)量明顯增多,顯示出產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的流動(dòng)。

????張翠霞說(shuō):“與新能源汽車(chē)相關(guān)的材料公司的創(chuàng)新與產(chǎn)能情況,受到市場(chǎng)較高關(guān)注,因?yàn)殇囯x子電池能量密度的提升和行業(yè)生產(chǎn)成本的降低,都關(guān)系著新能源汽車(chē)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也是新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提升的關(guān)鍵因素。比如磷酸錳鐵鋰、新型鋰鹽以及新一代碳納米管等材料,都是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的突破口?!?/span>

????以磷酸錳鐵鋰為例,從能量密度的角度看,在下游電池系統(tǒng)的裝機(jī)成本上,磷酸錳鐵鋰電池成本低于磷酸鐵鋰電池,并且大幅低于三元電池。德方納米正是憑借磷酸錳鐵鋰異軍突起,今年9月份年產(chǎn)11萬(wàn)噸新型磷酸鹽系正極材料的生產(chǎn)基地開(kāi)始投產(chǎn),是目前全國(guó)已建成的投產(chǎn)最大單體產(chǎn)能的磷酸錳鐵鋰正極材料項(xiàng)目。公司三季報(bào)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)616.86%至657.83%。

????布局了電解液和磷酸鐵鋰關(guān)鍵原料的天賜材料,預(yù)計(jì)今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)174.19%至187.06%。公司表示受新能源汽車(chē)行業(yè)需求增長(zhǎng)的影響,公司鋰離子電池材料電解液及正極材料產(chǎn)品銷(xiāo)量與價(jià)格同比均有較大幅度增長(zhǎng),同時(shí)公司新產(chǎn)能持續(xù)投放,隨著產(chǎn)品原材料自產(chǎn)率不斷提升,整體盈利能力明顯提高。

????政策端也持續(xù)為材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。今年9月份,工業(yè)和信息化部、國(guó)資委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《原材料工業(yè)“三品”實(shí)施方案》,主要任務(wù)就包括豐富新材料品種,提出實(shí)施關(guān)鍵基礎(chǔ)材料提升行動(dòng)和前沿材料前瞻布局行動(dòng),完善新材料生產(chǎn)應(yīng)用平臺(tái),優(yōu)化上下游合作機(jī)制,提升高端產(chǎn)品有效供給能力,強(qiáng)化對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國(guó)家重大工程的支撐作用。

????業(yè)內(nèi)研判動(dòng)力電池毛利率回升

????新能源汽車(chē)滲透率快速提升的同時(shí),帶動(dòng)著動(dòng)力電池、材料等多個(gè)環(huán)節(jié)的需求增長(zhǎng),進(jìn)一步提升了整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的景氣度。

????作為動(dòng)力電池龍頭的寧德時(shí)代,預(yù)計(jì)前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)112.87%至132.22%。公司表示業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)受益于國(guó)內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的影響。

????另一家動(dòng)力電池公司億緯鋰能發(fā)布三季度業(yè)績(jī)預(yù)告表示,預(yù)計(jì)前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)10%-20%,其中第三季度預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。公司表示隨著新工廠(chǎng)、新產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入量產(chǎn)階段,公司的出貨規(guī)模增長(zhǎng)迅速。

????對(duì)此,上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部動(dòng)力電池分析師王學(xué)雷對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者分析,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈一個(gè)突出亮點(diǎn)是動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)毛利率回升。因?yàn)樽越衲甓径乳_(kāi)始,動(dòng)力電池企業(yè)加強(qiáng)了產(chǎn)品的金屬聯(lián)動(dòng)定價(jià),三季度產(chǎn)品提價(jià)逐漸落地,另外,三季度部分原材料價(jià)格下跌,也提升了電池企業(yè)的毛利率。在電池出貨量環(huán)比增加的規(guī)模效應(yīng)下,電池企業(yè)的盈利能力顯著提升。

????綜合各家發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告可以看到,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),主要受益于新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),以及公司前期產(chǎn)能布局效果的釋放。

????中泰資本投資管理有限公司董事長(zhǎng)王冬偉說(shuō):“市場(chǎng)目前重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)的盈利能力指標(biāo),還有銷(xiāo)售利潤(rùn)率指標(biāo),銷(xiāo)售毛利率和銷(xiāo)售凈利率越接近代表企業(yè)盈利越好。動(dòng)力電池、材料等核心環(huán)節(jié)公司通過(guò)向資源端延伸,同時(shí)積極研發(fā)創(chuàng)新,具有業(yè)績(jī)確定性和改變產(chǎn)業(yè)鏈格局的潛力。”(證券日?qǐng)?bào))